De KVNR betreurt het dodelijk ongeval dat plaatsvond in maart 2024 aan boord van de Nieuw Amsterdam, nadat een expansiestuk in een stoomleiding scheurde. De KVNR trekt lering uit het vandaag verschenen rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OvV) over dit ongeval. De Onderzoeksraad roept de KVNR daarin op om bij de leden en internationale contacten van de KVNR onder de aandacht te brengen dat het gebruik van structurele workarounds in stoomsystemen voorkomen moet worden. De KVNR neemt deze van de Onderzoeksraad ter harte en zal hier direct opvolging aan geven.

Uit het rapport van de Onderzoeksraad blijkt ook dat de betreffende rederij na het voorval meteen acties heeft ondernomen die verder gaan dan de aanbevelingen van de Onderzoeksraad om workarounds te voorkomen.