Clean Industrial Deal duidelijke ambitie, nu tijd voor concrete stappen

Op 24 februari 2022 werd Europa wakker geschud door een Russische inval op Oekraïens grondgebied. Al snel werden de duimschroeven aangedraaid en reageerde de Europese Unie met sancties die handel met Rusland beperkte. Toen even later de Nord Stream-gaspijpleiding tussen Rusland en Duitsland werd gesaboteerd, was één ding duidelijk: Europa kan niet op eigen benen staan.

Waar Europa voorheen kon rekenen op de Verenigde Staten, lijken de aangekondigde importheffingen en de toenadering van de VS tot Rusland een muur op te trekken tussen Europa en de Verenigde Staten. Europa zal nu toch echt naar zichzelf moeten kijken.

De afgelopen jaren heeft de Europese Unie een achterstand opgebouwd tegenover andere wereldmachten. Europa moet flink aan de slag om de fundamenten te verstevigen en een economische inhaalslag maken om weer te kunnen concurreren op het wereldtoneel.

Gisteren kondigde Ursula von der Leyen de Clean Industrial Deal aan wat het startschot moet zijn voor een sterker Europa. Het rapport schetst een duidelijke Europese ambitie: het concurrentievermogen van Europa versterken door in te zetten op duurzame innovatie.

De Nederlandse zeescheepvaart verwelkomt de ambities die uit de Clean Industrial Deal naar voren komen. Vooral de sterke focus op het investeren in de ontwikkeling en uitrol van alternatieve brandstoffen, voor specifiek de maritieme- en luchtvaartsector. Ook is het goed dat de Commissie het belang erkent van publieke financiering als springplank om private investeringen te mobiliseren.

Het plan beschrijft daarnaast meerdere maatregelen die het investeren in de energietransitie binnen de transportsector moeten stimuleren. Zo wil de Europese Unie met het “Hydrogen Mechanisme” de leveranciers en afnemers van waterstof samenbrengen. Wordt de ambitie om een markt te creëren voor afgevangen CO2 onderstreept en zullen de kortetermijnmaatregelen waarmee de inzet van schonere brandstoffen gestimuleerd dienen te worden uitgeschreven in het Sustainable Transport Investment Plan. Dit beleidsinitiatief wordt na de zomer verwacht. Daarnaast streeft de Commissie ernaar de regeldruk en administratieve lasten verminderen, wat investeringen verder zal bevorderen.

Concluderend zet Europa met de Clean Industrial Deal haar fiches in op concurreren door innovatie. De quote van Ursula von der Leyen- “Innovation, innovation, innovation!” Lijkt dan ook de Europese tegenhanger te worden van de Amerikaanse “Drill baby drill!”

De verwachtingen liggen hoog. Nu is er verdere uitwerking nodig om de ambitie die in de Clean Industrial Deal staat te verwezenlijken. De scheepvaart staat vooraan om samen met de Europese Unie deze stappen concreet te maken!