Per 1 juli nieuwe Wet bemanning zeeschepen

Op 1 juli vervangt de nieuwe Wet bemanning zeeschepen de oude Wet zeevarenden, die toe was aan herstructurering en modernisering. Wat is het doel van de nieuwe wet?

• Duidelijkere regels: De bestaande wetgeving is samengevoegd en geherstructureerd. Zo wordt het makkelijker om de regels te vinden en te begrijpen.

• Toekomstbestendige wetgeving: De regels kunnen makkelijker worden aangepast, zodat deze blijven aansluiten bij de snelle ontwikkelingen in de sector. Ook wordt het mogelijk om bemanningsdocumenten digitaal te verstrekken en wordt meer ruimte gecreëerd om tijdelijk af te kunnen wijken van voorschriften in het kader van experimenten met nieuwe technologieën.

• Aantrekkelijkere Nederlandse vlag: De wet moet beter aansluiten op de internationale arbeidsmarkt voor zeevarenden. Zo zullen bijvoorbeeld buitenlandse trainingscertificaten en medische keuringsbewijzen in ruimere mate worden erkend.

• Sterkere positie voor Nederlandse arbeidsmarkt: Diploma’s van samengevoegde mbo-opleidingen voor de zeevaart en zeevisvaart worden erkend. Verder wordt de vaartijd die is opgedaan in de verschillende maritieme sectoren, zeevaart, zeevisvaart, zeezeilvaart en de Koninklijke Marine, in ruimere mate gelijkgesteld. Ook wordt het mogelijk om een verlopen vaarbevoegdheid weer geldig te maken door een toets af te leggen.

De KVNR is in grote lijnen tevreden met de nieuwe wetgeving. Deze zal echter pas een succes kunnen zijn wanneer de invoering van de wetgeving ook in de praktijk op orde is. De KVNR juicht dan ook toe dat het zich de komende periode actief zal blijven inspannen ook de uitvoering van de nieuwe wetgeving tot een succes te maken. Ook zullen enkele restpunten nog worden opgepakt, zoals de onderlinge telling van vaartijd als stuurman, werktuigkundige en maritiem officier.